Автобетононасос специально разработан для строительства железных дорог.бхребты и два моста
насос грузовая машинашасси,с минимальным пролетом и меньшей массой автомобиля, более высоким экспортным давлением,
Складная стрела Z-типахарактеристикии его чрезвычайно высокое соотношение производительности и цены.
Преимущества:
Высокий коэффициент безопасности
Шаговый двигатель, импортированный из Америки, и драйвер для управления скоростью двигателя.
Выбирайте самые качественные материалы
Стальная пластина 900#, импортированная из Австрии. Прочность в три раза больше, чем у 16Mn.
Более интеллектуальное управление
Система управления имеет функцию дистанционного гашения двигателя.
Вы можете запустить или остановить работу двигателя в зависимости от рабочего состояния;
Дистанционное управление может регулировать количество перекачиваемого бетона;
Пульт дистанционного управления может реализовать функцию связи;
Пульт дистанционного управления также может регулировать скорость двигателя в соответствии с требованиями конструкции.
Высокий стандарт дизайна
Х нога. Кузов автомобиля короткий, с хорошей устойчивостью. Опорную ногу можно разложить в узком пространстве.
Возьмите замкнутый контур компьютера, чтобы контролировать скорость двигателя, чтобы двигатель регулировал скорость по требованию.
так что вы можете сохранить каждую каплю масла вашего автонасоса.
Международная покупка, оригинальные импортные детали с более высокой стабильностью и экономичностью.
Беспроводное устройство дистанционного управления HBC, импортированное из Германии, может точно дистанционно определять положение стрелы.
Натяжная раздаточная коробка и насос Rexroth из Германии или Кореи.
Масляный пропорциональный многоходовой клапан импортируется из Германии, Италии или Тайваня.
Клапанная группа, импортированная из Rexroth, Sunny Eaton.
Электрический шкаф с компонентами импортируется.
ПЛК и другие модули управления берут немецкую продукцию Siemens.
Насосная гидравлическая система
Возьмем габаритную гидравлическую систему коммутации; альтернативные коммутационные действия между накачкой и
Распределение S-клапана не использует электрические сигналы. Во время коммутации возникают небольшие удары и шум.
Таким образом, срок службы гидравлического насоса и клапанов, очевидно, увеличивается.
Интеллектуальная система управления
Примите пластину концентрации, чтобы сделать основной клапан гидравлической системы более концентрированным; уменьшить пересечение дорог трубопровода,
экономить каждую каплю масла. Интеллектуальная система управления обеспечивает непрерывную подачу масла.
Непосредственно поместите масло привода в цилиндр.
Автоматический контроль
Уникальная технология буфера рамы рычага может уменьшить систему значений высокого давления,
даже при высокой производительности стрела остается устойчивой.
Система управления энергосбережением
Разработанные нами технологии бетонных поршней делают обслуживание поршней более удобным.
А технология автоматического переключения высокого и низкого давления делает переключение более удобным.
Независимые исследования и разработанная технология гидравлического эмульгирования позволяют вашему насосу заправить гидравлическое масло.
использоваться в течение трех лет без замены.
Эффективная прокачка
Цилиндр большого диаметра; большой расход насоса.
Удобная система обслуживания
Ручной гидравлический синхронный лубрикатор может своевременно смазывать бетонный поршень и бункер, это также удобно
для проверки пути смазочного масла. Возвратный масляный фильтр и масляный всасывающий клапан позволяют проводить техническое обслуживание гидравлического контура.
легко закрыть гидравлическое масло в баке. Сделайте обслуживание более удобным и быстрым.