คุณสมบัติหลัก
1. พื้นเรียบแบบอินทิกรัล, ระบบควบคุมการส่งกำลังด้านข้าง, คันเหยียบแบบแขวน, รูปทรงที่สวยงามและความสะดวกสบายในการขับขี่
2. โครงนิรภัยเสริมหรือห้องโดยสารทำความร้อน
3. เครื่องยนต์ EPAIV ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษที่แตกต่างกัน
4. คลัตช์แบบ Double-acting, เกียร์แบบกระสวย 8 + 8 พร้อมการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
5.เกียร์เปลี่ยนเกียร์แบบกระสวยซิงโครไนเซอร์เสริม การควบคุมความเบา และยืดหยุ่นและเชื่อถือได้
6. พวงมาลัยไฮดรอลิก, เพลาขับด้านหน้าของกระบอกสูบเชื้อเพลิงแบบเจาะรู, ระบบควบคุมพวงมาลัยและน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น
7. ให้รูปแบบการรับรอง EC, EPA, GOST
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
|---|---|
| ขนาดโดยรวม (L * W * H) | 3500*1555*2675 (โครงนิรภัย) 3500*1555*2400 (ห้องโดยสาร) |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1806 |
| ติดตาม (หน้า / หลัง) | 1220/1240～1440 |
| วิธีการควบคุมแทร็ก (หน้า / หลัง) | คงที่ / stepless |
| Min.Ground clearance(มิลลิเมตร) | 320 |
| น้ำหนักขั้นต่ำ (กก.) | 1806 |
| ถ่วงน้ำหนัก (สูงสุด)(หน้า/หลัง) | 80/124 |
| เกียร์ (เดินหน้า/ถอยหลัง/ครีปเปอร์) | 8+8/16+4 |
| ความเร็วตามทฤษฎีของแต่ละเกียร์ (เดินหน้า / ถอยหลัง) | 1.72-26.02/2.25-10.39；1.72-26.02/1.61-24.24； |
| เครื่องยนต์ | |
| ยี่ห้อ | l เอไออีส |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ชนิดแนวตั้ง |
| โหมดไอดี | การบริโภคตามธรรมชาติ |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 |
| เจาะ | 85 |
| จังหวะ | 95 |
| การกระจัด (L) | 1.53 น |
| กำลังเครื่องยนต์พิกัด kW@rpm | 25.7 |
| ความเร็วสูงสุด | 2350 |
| ประเภทเครื่องฟอกอากาศ | ชนิดแห้งหรือเปียก |
| ประเภทของระบบทำความเย็น | ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| สูงสุด แรงบิด@ ความเร็วรอบ (รอบต่อนาที) | ≥124/1650±100 |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉพาะที่สภาวะที่กำหนด (g/kW.h) | ≤248 |
| ความจุถังน้ำมัน (L) | 32 |
| ระบบเบรกพวงมาลัย | |
| ประเภทของระบบบังคับเลี้ยว | ไฮดรอลิค |
| ประเภทของพวงมาลัย | เกียร์บังคับเลี้ยว Cycloid orbitrol |
| ประเภทของระบบเบรก | ประเภทรองเท้า |
| ระบบเกียร์ | |
| ประเภทคลัตช์ | การกระทำสองครั้ง |
| ประเภทกระปุกเกียร์ | กล่องเกียร์แบบกลไกสองแกน |
| โหมดเปลี่ยนเกียร์ | ปลอกเกียร์ + เกียร์เลื่อน |
| ประเภทของเกียร์กลาง | ประเภทเฟืองดอกจอกเกลียว |
| โหมดเกียร์สุดท้าย (หน้า/หลัง) | เฟืองเดือยแบบขั้นตอนเดียวในตัว |
| ระบบเดิน | |
| ประเภทเฟรม | ไร้กรอบ |
| อุปกรณ์การทำงาน | |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิค | Open-center, แบบแยกส่วน |
| ประเภทของการเชื่อมโยง | ข้อต่อด้านหลังสามจุด |
| คลาสเชื่อมโยง | คลาส 0 หรือคลาส I |
| ความสามารถในการยก (จุด 610 มม.))(กิโลนิวตัน) | 6.6 |
| โหมดการควบคุม | การควบคุมตำแหน่งและการควบคุมการลอยตัว |
| ประเภทของเพลาส่งกำลัง | แบบไม่อิสระ |
| จำนวนของเส้นโค้งเพลา PTO | 6 เส้นโค้ง/8 เส้นโค้ง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของร่องเพลา PTO | φ35/φ38 |
| ความเร็วเพลาส่งกำลังออก | 540/760 หรือ 540/1000 |
| ระบบไฮดรอลิค | |
| การไหลของเอาต์พุตไฮดรอลิก (L/min) | 35 |