| Equipos de elevación: | Puerto | Material de carga/descarga: | Barco |
Perfil
Diseñado, fabricado e inspeccionado por nuestro Grupo Wei Hua, el descargador de barcos tipo puente cumple con los estándares extranjeros avanzados y los últimos estándares nacionales como DIN, FEM, IEC, AWS, etc. Es adecuado para descargar DIN, FEM, Operación IEC, AWS para buques a granel en carga a granel.
Los materiales contienen principalmente mineral, carbón, etc. La capacidad de descarga a granel es de 500 t/h a 3000 t/s, lo que tiene el rendimiento de tecnología avanzada, confiabilidad, estabilidad, eficiencia, tiempo de servicio prolongado y fácil mantenimiento. Puede cumplir con los requisitos de volumen máximo de transporte, operación de alta eficiencia. El ruido y la contaminación por suspensión producidos durante la operación se ajustan al estándar nacional de protección del medio ambiente. El descargador de barcos con agarre de cuatro tambores diseñado y fabricado por Weihua Group prevalece en el mercado.
A la luz de los diversos modos de conducción, se puede dividir en dos tipos: vagón de remolque con cuerda y carro autopropulsado. El modo de conducción del carro es que, en línea con el cable de acero que se encuentra en el bloque de bobinado de accionamiento en la sala de máquinas, puede realizar el desplazamiento del carro. El dispositivo de accionamiento de desplazamiento del carro no está en el carro, por el contrario, está en la sala de máquinas. El mecanismo de elevación de la cuchara tiene dos condiciones, como si está equipado en el carro o si no está equipado en el carro.
El descargador de barcos con cuchara tipo puente cuyo mecanismo de elevación no está equipado en el carro: en términos generales, el carro se compone de un sistema de carro principal y un sistema de carro auxiliar. Las ventajas del descargador de barcos de agarre tipo puente incluyen las siguientes características: estructura simple del carro, peso muerto ligero, alta velocidad de desplazamiento, freno y arranque estables. Es ampliamente utilizado en descargadores de barcos grandes y medianos. El sistema de carro principal y el sistema de carro auxiliar son efectivos para la compensación de la cuerda, que puede realizar el movimiento horizontal de la cuchara.
El descargador de barcos de cuchara tipo puente cuyo mecanismo de elevación está equipado en el carro: se denomina descargador de barcos de cuchara tipo puente tipo semirremolque. El modo de conducción del carro depende del motor eléctrico que está equipado en el marco del carro. Por medio del engranaje reductor, puede impulsar directamente las ruedas del carro para realizar el viaje del carro. Tanto el mecanismo de elevación como el mecanismo de apertura y cierre están equipados en el carro. Además, se denomina carro de carga.
Especificación técnica
Parámetro de rendimiento principal del descargador de barcos de cuchara tipo puente | ||||||||||||||
Capacidad de elevación nominal | t | dieciséis | 20 | 25 | 32 | 36 | 40 | 45 | 50 | 55 | sesenta y cinco | 70 | ||
Productividad nominal | t/h | 600 | 1000 | 1400 | 1800 | 2500 | 3000 | |||||||
800 | 1250 | 1650 | 2100 | 2800 | ||||||||||
Característica del material | Materiales adecuados | Carbón, coque, mineral de hierro, piedra caliza, arena, arcilla, etc. | ||||||||||||
Densidad | codicia | 0,5~2,5 | ||||||||||||
partícula | milímetro | 0~300 | ||||||||||||
Elevación de cierre/caída de apertura | m/min | 90/120 | 90/120 | 115/140 | 115/140 | 130/180 | 130/180 | 150/180 | 150/180 | 160/200 | 160/200 | 180/210 | ||
Velocidad de viaje del carro | 140 | 140 | 160 | 160 | 200 | 200 | 240 | 240 | 250 | 250 | 270 | |||
Velocidad de desplazamiento de la grúa | 20 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 40 | 40 | 40 | |||
Viajar de taxi | 20~25 | |||||||||||||
Tiempo de lanzamiento unidireccional | min | 5 | ||||||||||||
máx. superar a | metro | 30 | 45 | |||||||||||
25 | 28 | 42 | 48 | |||||||||||
Ancho de vía de la grúa | 10.5 | dieciséis | 22 | 30 | ||||||||||
24 | 28 | |||||||||||||
14 | 18 | 26 | ||||||||||||
Depende de la condición del puerto del usuario | ||||||||||||||
Distancia básica | 12 | 14 | dieciséis | 17 | 18 | |||||||||
Depende del puerto del usuario | ||||||||||||||
Altura de elevación | Depende de la condición real y del tipo de barco del usuario de manera integral | |||||||||||||
barco aplicado | t | 50000~75000 | 200000 | |||||||||||
25000 | 35000 | 15000 | 365000 | |||||||||||
Preguntas más frecuentes
¿Cuál es la eficiencia común de producción del descargador de barcos tipo puente?
El descargador de barcos tipo puente es un tipo de equipo profesional para el manejo de material a granel, que es adecuado para la operación a granel, como carbón, coque, mineral de hierro, piedra caliza, arena, arcilla, etc. Eficiencia de producción nominal general del puente- El tipo de descargador de barcos de agarre oscila entre 300 t/h y 3000 t/h. Puede realizar operaciones semiautomáticas y automatizadas.
¿Cuántos grupos de clasificación tiene el descargador de buques de cuchara tipo puente?
En realidad, el grupo de clasificación del descargador de barcos tipo puente se refiere al servicio de trabajo, que depende del índice circular en la vida útil de toda la máquina. El descargador de barcos tipo puente es un tipo de equipo profesional cuyo propósito es manejar la eficiencia con bastante frecuencia de trabajo. El índice de tiempo del círculo puede alcanzar 70~80 en una hora. Comúnmente, la clasificación de trabajo es A8.
¿Cuántos sistemas de peletización de polvo tiene el descargador de cuchara tipo puente?
En términos generales, el descargador de buques de cuchara tipo puente es adecuado para la operación de material a granel. En el curso de la descarga de materiales a granel, levantará polvo. Necesita equipar el sistema de granulación de polvo. El sistema de granulación de polvo del descargador de cuchara tipo puente tiene dos métodos, como la eliminación de polvo en seco y la eliminación de polvo en húmedo.
¿Cuántos modos de conducción tiene el descargador de barcos de agarre tipo puente en línea con el modo de conducción del carro?
A la luz de los diversos modos de manejo del carro del descargador de barcos de cuchara tipo puente, se puede dividir en dos patrones, como el descargador de barcos de cuchara tipo puente con carro de cuerda y el descargador de barcos de cuchara tipo puente con carro autopropulsado.
¿Qué característica de rendimiento tiene el descargador de barcos tipo puente diseñado y fabricado por nuestra empresa?
Se aplica a todo tipo de puertos y terminales de carga a granel. Tiene un tamaño bien adaptado de la partícula a granel. Mediante el cambio de cucharas, puede adaptar el barco a granel que carga varias densidades y partículas a granel.
Adopta frecuencia vectorial, control PLC y regulación de velocidad, tecnología de control de clave de balance de momento, sistema de gestión y monitoreo inteligente CMS. Puede monitorear el estado de viaje de todos los equipos en vivo.
Adopta retroalimentación de energía eléctrica, tecnología de control de optimización inteligente, que tiene las siguientes ventajas, como conversación de energía y medio ambiente, aumento de la eficiencia, escotilla bien adaptada. Y, no será influenciado por la caída de la inundación.
El sistema antibalanceo eléctrico se elige con buen efecto, confiabilidad y seguridad.
Tiene un tipo maduro. La estructura del mecanismo es simple y tiene poca carga de trabajo. El travesaño delantero puede realizar una función de cabeceo de 80°, lo cual es conveniente para que los barcos entren y salgan del puerto.
La asignación del descargador de barcos de agarre tipo puente adopta cuatro bloques de bobinado. El movimiento compuesto del bloque de bobinado de elevación y el tambor de bobinado de apertura y cierre dan forma al viaje del carro. El ting de la cuerda es simple con bajo consumo de cuerda, peso muerto ligero del carro y confiabilidad y estabilidad.
Tiene tipos de precauciones de seguridad, como alarma para escaneo dinámico de viento fuerte para seguridad, etc.