INTRODUCCIÓN DEL PRODUCTO |
El movimiento suave y la elevación combinan excelentes controles para reducir los daños al producto y aumentar la productividad. Con control eléctrico CURTIS de Alemania |
Capacidad residual a diferentes alturas de elevación
1 kg = 2,2 libras 1 pulgada = 25,4 MM
Hasta h3 mm | CAPACIDAD REAL (Q) kg | |
2500 | 1500 | 1000 |
2900 | 1000 | 700 |
3400 | 800 | 500 |
Distancia del centro de carga (C) mm | 600 | 700 |
Identificación | 1.1 | Modelo | unidad | TB 1529 Y | CL1529IFFL | CL1534I | CL1534IFFL |
1.2 | Accionamiento: eléctrico (batería o red), diésel, gasolina, gas combustible, manual | eléctrico | |||||
1.3 | Tipo de operación: manual, peatonal, | Peatonal | |||||
1.4 | Capacidad de carga/carga nominal | q (t) | 1.5 | ||||
1.5 | Distancia del centro de carga | Cmm | 600 | ||||
1.6 | Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | Xmm | 677 | ||||
1.7 | distancia entre ejes | ymm | 1183 | 1168 | |||
Pesos | 2.1 | peso de servicio | Kg | 1020 | 1040 | 1120 | 1140 |
2.2 | Carga por eje, cargada delante/detrás | Kg | 1195/1325 | 1205/1335 | 1245/1375 | 1225/1385 | |
2.3 | Cargas por eje, sin carga delantera/trasera | Kg | 755/265 | 770/270 | 826/295 | 840/300 | |
ruedas, | 3.1 | Neumáticos:caucho macizo, superelástico, neumático, poliuretano) | poliuretano | ||||
3.2 | Tamaño de los neumáticos, delantero | 250 como una exhortación | |||||
3.3 | Tamaño de los neumáticos, trasero | 80x70 1) | |||||
3.4 | Ruedas adicionales (dimensiones) | 150x54 | |||||
3.5 | Ruedas, número delantero/trasero (x=ruedas motrices) | 1x+2/4 | |||||
3.6 | Ancho de pista, delantero | b10 (mm) | 685 | ||||
3.7 | Ancho de vía,trasero | b11 (mm) | 390/515 | ||||
Dimensiones básicas | 4.1 | Altura del mástil bajado | h1 (mm) | 1950 | 1950 | 1695 | 1695 |
4.2 | Ascensor gratuito | h2(mm) | 144 | 1482 | - | 1104 | |
4.3 | Altura de elevación | h3(mm) | 2814 | 2814 | 3314 | 3314 | |
4.4 | Altura del mástil extendido | h4(mm) | 3280 | 3280 | 3904 | 3904 | |
4.5 | Altura del timón en posición de conducción mín./máx. | h14 (mm) | 985/1365 | ||||
4.6 | Altura rebajada | h13 (mm) | 86 | ||||
4.7 | Longitud total | l1(mm) | 1940 | 1925 | |||
4.8 | Longitud hasta la cara de las horquillas | l2(mm) | 790 | 775 | |||
4.9 | Ancho promedio | b1 (mm) | 805 | ||||
4.10 | Dimensiones de la horquilla | s/e/l | 60/180/1150 | ||||
4.12 | Ancho sobre horquillas | b5 (mm) | 570/695 | ||||
4.13 | Distancia al suelo, centro de la distancia entre ejes | m2(mm) | 50 | ||||
4.14 | Ancho de pasillo para palets 1000x1200 transversal | Ast(mm) | 2162 | 2147 | |||
4.15 | Ancho de pasillo para palets 800x1200 longitudinalmente | Ast(mm) | 2136 | 2123 | |||
4.16 | Radio de giro | (mm) | 1480 | 1465 | |||
Datos de rendimiento | 5.1 | Velocidad de viaje, cargada/descargada | kilómetros por hora | 5.1/5.4 | |||
5.2 | Velocidad de elevación, cargada/descargada | mm/s | 105/170 | ||||
5.3 | Velocidad de descenso, con/sin carga | mm/s | 100/95 | ||||
5.4 | Rendimiento máximo en pendiente, con/sin carga | % | 6/12 | ||||
5.5 | Freno de servicio | Electromagnético | |||||
Motor eléctrico | 6.1 | Clasificación del motor de accionamiento s2 60min | kilovatios | 1.2 | |||
6.2 | Capacidad nominal del motor de elevación en s3 15 % | kilovatios | 3 | ||||
6.3 | Batería según según DIN, no | Abzzz | |||||
6.4 | Voltaje de la batería, capacidad nominal | V/Ah | 24/210 | ||||
Otros | 7.1 | Tipo de control de conducción | Control MOSFET | ||||
7.2 | Nivel sonoro en el oído del conductor según EN12053 | dB(A) | 67 |