製品紹介 |
滑らかな移動とリフトは、優れた制御を組み合わせて、製品の損傷を減らし、生産性を向上させます。 ドイツのCURTIS電気制御付き |
異なる持ち上げ高さでの残りの容量
1 キロ = 2.2 ポンド 1 インチ = 25.4 ミリメートル
h3mmまで | 実際の容量 (Q) kg | |
2500 | 1500 | 1000 |
2900 | 1000 | 700 |
3400 | 800 | 500 |
荷重中心距離 (C)mm | 600 | 700 |
身元 | 1.1 | モデル | 単位 | TB1529Y | CL1529IFFL | CL1534I | CL1534IFFL |
1.2 | ドライブ:電気(バッテリーまたは電源)、ディーゼル、ガソリン、燃料ガス、マニュアル | 電気の | |||||
1.3 | 操作の種類: 手、歩行者、 | 歩行者 | |||||
1.4 | 耐荷重・定格荷重 | Q (t) | 1.5 | ||||
1.5 | 荷重中心距離 | C mm | 600 | ||||
1.6 | 負荷距離、ドライブアクスルの中心からフォークまで | X mm | 677 | ||||
1.7 | ホイールベース | ymm | 1183 | 1168 | |||
ウェイト | 2.1 | サービス重量 | Kg | 1020 | 1040 | 1120 | 1140 |
2.2 | アクスルローディング、積載前/後 | Kg | 1195/1325 | 1205/1335 | 1245/1375 | 1225/1385 | |
2.3 | アクスル ローディング、空荷前/後 | Kg | 755/265 | 770/270 | 826/295 | 840/300 | |
ホイール、 | 3.1 | タイヤ:ソリッドラバー、超弾性、空気圧、ポリウレタン) | ポリウレタン | ||||
3.2 | タイヤサイズ、フロント | 奨励として250 | |||||
3.3 | タイヤサイズ、リア | 80x70 1) | |||||
3.4 | 追加の車輪(寸法) | 150x54 | |||||
3.5 | ホイール、フロント/リアの数 (x=従動輪) | 1x+2/4 | |||||
3.6 | トレッド幅、フロント | b10(mm) | 685 | ||||
3.7 | トレッド幅、リア | b11(mm) | 390/515 | ||||
基本寸法 | 4.1 | マストの高さを下げました | h1(mm) | 1950年 | 1950年 | 1695年 | 1695年 |
4.2 | 無料リフト | h2(mm) | 144 | 1482年 | - | 1104 | |
4.3 | リフトの高さ | h3(mm) | 2814 | 2814 | 3314 | 3314 | |
4.4 | 拡張マストの高さ | 高さ4(mm) | 3280 | 3280 | 3904 | 3904 | |
4.5 | ドライブ位置でのティラーの高さ最小/最大。 | h14(mm) | 985/1365 | ||||
4.6 | 下げた高さ | h13(mm) | 86 | ||||
4.7 | 全体の長さ | l1(mm) | 1940年 | 1925年 | |||
4.8 | フォークの面までの長さ | l2(mm) | 790 | 775 | |||
4.9 | 全体の幅 | b1(mm) | 805 | ||||
4.10 | フォーク寸法 | s/e/l | 60/180/1150 | ||||
4.12 | フォーク上の幅 | b5(mm) | 570/695 | ||||
4.13 | 最低地上高、ホイールベースの中心 | m2(mm) | 50 | ||||
4.14 | パレットの通路幅 1000x1200 横 | アスト(mm) | 2162 | 2147 | |||
4.15 | パレットの通路幅 800x1200 縦 | アスト(mm) | 2136 | 2123 | |||
4.16 | 旋回半径 | (んん) | 1480年 | 1465 | |||
性能データ | 5.1 | 走行速度、積載/空荷 | km/h | 5.1/5.4 | |||
5.2 | リフト速度、積荷/空荷 | mm/秒 | 105/170 | ||||
5.3 | 速度を下げる、積荷/空荷 | mm/秒 | 100/95 | ||||
5.4 | 最大勾配性能、積荷/空荷 | % | 6/12 | ||||
5.5 | サービスブレーキ | 電磁 | |||||
Eモーター | 6.1 | 駆動モータ定格 s2 60min | kw | 1.2 | |||
6.2 | s3 でのリフト モーター定格 15% | kw | 3 | ||||
6.3 | バッテリー付属。 DINへ、いいえ | アブズ | |||||
6.4 | バッテリー電圧、通常容量 | V/ああ | 24/210 | ||||
その他 | 7.1 | ドライブ制御の種類 | MOSFET制御 | ||||
7.2 | EN12053 に準拠したドライバーの耳での騒音レベル | dB(A) | 67 |