호이스팅 메커니즘은 배속 더블 도르래 권선 모터를 채택하여 중하중에서 저속, 경하중에서 고속을 실현하고 최대. 속도는 100m/분에 도달할 수 있습니다. 시동과 제동이 안정적이고 충격이 적으며 조작이 편리합니다. 스윙 메커니즘은 국내 고급 주파수 변환 타이밍 프로젝트를 채택하여 시작과 브레이크를 안정적이고 안정적으로 만듭니다.
수평 암 프레임 및 트롤리 반경
타워크레인은 수평 암 프레임을 채택하고 호이스팅 트롤리에 하중을 걸고 암 프레임에서 트롤리의 수평 이동을 통해 반경을 실현합니다. 러핑 지브 타워크레인에 비하여 작업이 안정적이고 설치가 편리하며 적용반경이 넓어 호이스팅 성능을 충분히 발휘할 수 있고 건축자재의 보관범위가 넓으며 일반 건축용 자재의 폐기가 편리합니다.
안전 장치가 완벽하고 각 메커니즘에 고정된 브레이크가 있어 작업 안전을 보장할 수 있습니다. 호이스트 높이 제한 장치, 트롤리 반경 제한 장치, 모멘트 제한 장치, 호이스팅 중량 제한 장치 및 스윙 제한 장치 등과 같은 안전 보호 장치가 타워 크레인에 고정되어 있습니다.