| Warna: | diperlukan |
Cmax Self-Propelled Crane Telescopic Crawler Crane
Kren perangkak teleskopik ialah kren bergerak sendiri. Kawasan hubungan tanah tali pinggang crawler adalah lebih besar. Ciri keupayaan trafik dan kebolehsuaian adalah baik. Ia boleh digunakan untuk tapak operasi di kawasan yang tidak rata, seperti medan minyak, kawasan perlombongan, tapak pembinaan, depoh barang, dermaga dan tapak pembinaan lain; terutamanya kawasan tekanan spesifik rendah bagi kawasan jenis tanah lembap, seperti paya; dan kawasan padang pasir yang kren roda dan lain-lain tidak dapat berfungsi seperti biasa. Kren ini boleh memainkan prestasi istimewanya dengan lebih baik di kawasan itu. Kren ini digunakan terutamanya untuk mengangkat, memuat dan memunggah, dan memandu jarak dekat pada beban jentera pembinaan. Dan ia juga boleh membuat peletakan ke dalam parit, dok, pemasangan dan pembaikan saluran paip. Ia boleh digunakan dalam petroleum, kimia, perlombongan, pembinaan bandar, penyenggaraan air dan projek berskala besar lain. Sementara itu, ia boleh digunakan sebagai jentera pengangkat am untuk memuat dan memunggah kargo, mengangkat, menyusun, kerja pemasangan peralatan, dll.
| taip | SWTC05 | |||
|---|---|---|---|---|
| Saiz | Saiz（L W H） | mm | 5.12×2.32×2.695 | |
| A | Pangkalan trek | mm | 2335 | |
| B | Panjang crawler | mm | 2915 | |
| C | Pembersihan tanah platform | mm | 766 | |
| D | Jejari hayunan ekor | mm | 1470 | |
| E | Lebar casis | mm | 2320 | |
| F | Lebar trek | mm | 450 | |
| G | Min. pelepasan tanah | mm | 343 | |
| H | Ketinggian trek | mm | 650 | |
| saya | Panjang keseluruhan | mm | 5120 | |
| J | Ketinggian keseluruhan | mm | 2695 | |
| saya | Lebar keseluruhan | mm | 2320 | |
| Parameter | Maks. mengangkat beban | T | 5 | |
| Maks. tork ledakan asas | kN-m | 100(50kN×2m) | ||
| Maks. kekuatan lengan ledakan lanjutan penuh | kN-m | 60(12kN×5m) | ||
| Panjang ledakan asas | m | 4.63 | ||
| Panjang melanjutkan ledakan penuh | m | 15.63 | ||
| Maks. ketinggian angkat ledakan asas | m | 5.25 | ||
| Maks. ketinggian angkat ledakan lanjutan penuh | m | 16.5 | ||
| Parameter Kerja | Boom meningkat / masa menurun | s | 12.5/10 | |
| Pemanjangan boom / Masa ditarik balik | s | 14.5/20 | ||
| Kelajuan slewing | rpm | 2.4 | ||
| Maks. kelajuan talian | m/min | 156.5/108 | ||
| Kelajuan perjalanan | km/j | 3.8 | ||
| Berat keseluruhan | T | 9.795 | ||
| Kebolehgredan | ° | 20 | ||
| Tekanan tanah | kPa | 42 | ||
| Enjin | Jenama | - | Yanmar | |
| Model | - | 4TNV98-ZSSU | ||
| Jenis operasi | - | SVTCO 12/1 Air disejukkan / Turbo | ||
| Anjakan | L | - | ||
| Kuasa/Kelajuan | kW/rpm | 43.4/2200 | ||
| Kapasiti tangki penuh | L | 125 | ||
Soalan Lazim
Kelebihan & Aplikasi
1.Chinese Cummi.ns intercooled& enjin diesel pengecas turbo;
2. Penukar tork bersepadu dan kotak gear (teknologi ZF Jerman);
3. Gandar pemanduan dengan pembezaan anti-gelincir roda bebas terbina dalam;
4. Kotak pengimbangan penghantaran rantaian roller tugas berat;
5. Mekanisme pengendalian rod penyambung lengan ayun yang popular;
6. Peranti putar cakera bergolek penyelenggaraan percuma;
7. Silinder berkembar mengawal sudut pemotongan bilah;
8.Dua set injap kawalan yang diimport (Jenama HUSCO);
9. Injap pengimbang hidraulik yang diimport untuk mengangkat bilah;
10. Sistem stereng: mekanisme artikulasi tengah dan roda hadapan condong untuk mencapai pergerakan gaya ketam;
11. Kawalan elektro-hidraulik: pemantauan instrumen & bateri valta tanpa penyelenggaraan;