Màu: | yêu cầu |
Cần cẩu tự hành Cmax Cẩu bánh xích ống lồng
Cần cẩu bánh xích ống lồng là một loại cần cẩu tự hành. Diện tích tiếp xúc với mặt đất của vành đai bánh xích lớn hơn. Khả năng giao thông đặc trưng và khả năng thích ứng là tốt. Nó được áp dụng cho địa điểm hoạt động ở những khu vực không bằng phẳng, chẳng hạn như mỏ dầu, khu vực khai thác, công trường, kho vận chuyển hàng hóa, cầu cảng và các công trường khác; đặc biệt là vùng có áp suất riêng thấp thuộc loại đất ngập nước như đầm lầy; và khu vực sa mạc mà cần trục bánh lốp và những thiết bị khác không thể hoạt động bình thường. Cần cẩu này có thể phát huy hiệu suất đặc biệt của nó tốt hơn trong khu vực. Cần cẩu chủ yếu được sử dụng để cẩu, tải và dỡ hàng, và lái xe trong khoảng cách ngắn khi tải máy móc xây dựng. Và nó cũng có thể thực hiện việc đặt vào mương, lắp ghép, lắp đặt và sửa chữa đường ống. Nó có thể được sử dụng trong dầu mỏ, hóa chất, khai thác mỏ, xây dựng thành phố, bảo tồn nước và các dự án quy mô lớn khác. Trong khi đó, nó có thể được sử dụng như một máy cẩu chung để bốc dỡ hàng hóa, cẩu, xếp chồng, lắp đặt thiết bị, v.v.
Loại | SWTC05 | |||
---|---|---|---|---|
Kích thước | Kích thước(L W H) | mm | 5,12×2,32×2,695 | |
Một | Theo dõi cơ sở | mm | 2335 | |
b | chiều dài trình thu thập thông tin | mm | 2915 | |
C | giải phóng mặt bằng của nền tảng | mm | 766 | |
Đ. | Bán kính xoay đuôi | mm | 1470 | |
e | Chiều rộng khung gầm | mm | 2320 | |
F | chiều rộng theo dõi | mm | 450 | |
g | tối thiểu giải phóng mặt bằng | mm | 343 | |
h | Theo dõi chiều cao | mm | 650 | |
Tôi | Tổng chiều dài | mm | 5120 | |
J | chiều cao tổng thể | mm | 2695 | |
Tôi | chiều rộng tổng thể | mm | 2320 | |
Thông số | tối đa. nâng tải | t | 5 | |
tối đa. mô-men xoắn cơ bản boom | kN-m | 100(50kN×2m) | ||
tối đa. lực cánh tay của sự bùng nổ mở rộng hoàn toàn | kN-m | 60(12kN×5m) | ||
Chiều dài của sự bùng nổ cơ bản | tôi | 4,63 | ||
Độ dài đầy đủ mở rộng bùng nổ | tôi | 15,63 | ||
tối đa. chiều cao nâng của cần cơ bản | tôi | 5,25 | ||
tối đa. chiều cao nâng của cần mở rộng hoàn toàn | tôi | 16,5 | ||
Thông số công việc | Thời gian bùng nổ tăng / giảm dần | S | 12,5/10 | |
Boom kéo dài / Thời gian rút lại | S | 14,5/20 | ||
tốc độ xoay | vòng/phút | 2.4 | ||
tối đa. tốc độ dòng | mét/phút | 156,5/108 | ||
Tốc độ di chuyển | km/giờ | 3,8 | ||
Tổng khối lượng | t | 9.795 | ||
khả năng phân loại | ° | 20 | ||
áp lực đất | kPa | 42 | ||
Động cơ | Nhãn hiệu | - | Yanmar | |
Mô hình | - | 4TNV98-ZSSU | ||
loại hoạt động | - | SVTO 12/1 Làm mát bằng nước / Turbo | ||
Dịch chuyển | L | - | ||
Tốc độ năng suất | kW/vòng/phút | 43,4/2200 | ||
Dung tích bình đầy | L | 125 |
Câu hỏi thường gặp
Lợi thế & Ứng dụng
1. Động cơ diesel tăng áp & làm mát xen kẽ Cummi.ns của Trung Quốc;
2. Bộ biến mô và hộp số tích hợp (công nghệ ZF của Đức);
3. Trục dẫn động với bộ vi sai chống trượt tích hợp bánh tự do;
4. Hộp cân bằng truyền tải xích con lăn hạng nặng;
5. Cơ chế vận hành thanh kết nối cánh tay đòn phổ biến;
6. Thiết bị quay đĩa lăn không cần bảo dưỡng;
7. Xi lanh kép điều khiển góc cắt của lưỡi cắt;
8.Hai bộ van điều khiển nhập khẩu (Nhãn hiệu HUSCO);
9. Van cân bằng thủy lực nhập khẩu để nâng cánh;
10. Hệ thống lái:cơ cấu khớp nối ở giữa và bánh trước nghiêng để chuyển động theo kiểu cua;
11. Điều khiển điện-thủy lực: giám sát thiết bị & pin valta không cần bảo trì;