| Цвет: | обязательный |
Cmax Самоходный кран Телескопический гусеничный кран
Телескопический гусеничный кран является самоходным краном. Площадь контакта гусеничного ремня с землей больше. Характеристики проходимости и адаптивность хорошие. Он применим к рабочей площадке в неровных областях, таких как нефтяное месторождение, район добычи полезных ископаемых, строительная площадка, грузовой склад, пристань и другая строительная площадка; особенно область низкого удельного давления водно-болотных угодий, таких как болото; и пустынной местности, что колесный кран и другие не могут нормально работать. Этот кран может лучше играть свою особую производительность в этом районе. Кран в основном используется для подъема, погрузки и разгрузки, а также для перевозки на короткие расстояния строительной техники. А также может производить укладку в кювет, стыковку, монтаж и ремонт трубопроводов. Его можно использовать в нефтяной, химической, горнодобывающей промышленности, городском строительстве, водном хозяйстве и других крупномасштабных проектах. Между тем, он может использоваться в качестве общего подъемного механизма для погрузки и разгрузки грузов, подъема, штабелирования, монтажа оборудования и т. д.
| Тип | SWTC05 | |||
|---|---|---|---|---|
| Размер | Размер (Д Ш В) | мм | 5,12×2,32×2,695 | |
| А | Трековая база | мм | 2335 | |
| Б | Длина гусеницы | мм | 2915 | |
| С | Дорожный просвет платформы | мм | 766 | |
| Д | Радиус поворота хвоста | мм | 1470 | |
| Е | Ширина шасси | мм | 2320 | |
| Ф | Ширина дорожки | мм | 450 | |
| грамм | Мин. дорожный просвет | мм | 343 | |
| ЧАС | Высота гусеницы | мм | 650 | |
| я | Полная длина | мм | 5120 | |
| Дж | Общая высота | мм | 2695 | |
| я | Общая ширина | мм | 2320 | |
| Параметры | Максимум. подъем груза | Т | 5 | |
| Максимум. крутящий момент базовой стрелы | кН-м | 100(50кН×2м) | ||
| Максимум. усилие на рукоятке полностью выдвигающейся стрелы | кН-м | 60(12кН×5м) | ||
| Длина основной стрелы | м | 4,63 | ||
| Длина полностью выдвинутой стрелы | м | 15,63 | ||
| Максимум. высота подъема базовой стрелы | м | 5,25 | ||
| Максимум. высота подъема полностью выдвинутой стрелы | м | 16,5 | ||
| Рабочие параметры | Время подъема/спуска стрелы | с | 12,5/10 | |
| Время выдвижения / втягивания стрелы | с | 14,5/20 | ||
| Скорость поворота | об/мин | 2,4 | ||
| Максимум. линейная скорость | м/мин | 156,5/108 | ||
| Скорость движения | км/ч | 3,8 | ||
| Общий вес | Т | 9.795 | ||
| Преодолеваемый подъем | ° | 20 | ||
| Давление на грунт | кПа | 42 | ||
| Двигатель | Бренд | - | Янмар | |
| Модель | - | 4ТНВ98-ЗССУ | ||
| Тип операции | - | SVTCO 12/1 Водяное охлаждение / Турбо | ||
| смещение | л | - | ||
| Мощность/Скорость | кВт/об/мин | 43,4/2200 | ||
| Полная емкость бака | л | 125 | ||
часто задаваемые вопросы
Преимущество и применение
1. Китайский дизельный двигатель Cummins с промежуточным охлаждением и турбонаддувом;
2. Встроенный преобразователь крутящего момента и коробка передач (немецкая технология ZF);
3. Ведущий мост со встроенным самоблокирующимся дифференциалом;
4. Балансировочная коробка трансмиссии с роликовыми цепями для тяжелых условий эксплуатации;
5.Популярный поворотный шатунный рабочий механизм;
6. Необслуживаемое дисково-поворотное устройство;
7. Двойные цилиндры контролируют угол резания лезвия;
8. Два комплекта импортных регулирующих клапанов (торговая марка HUSCO);
9. Импортный гидравлический балансировочный клапан для подъема отвала;
10. Система рулевого управления: шарнирно-сочлененный механизм с центральным шарниром и наклоняемые передние колеса для достижения движения в стиле краба;
11. Электрогидравлическое управление: приборный контроль и необслуживаемая батарея valta;