Feb 11, 2023
Klasifikasi | item | Unit | Parameter |
---|
Enjin | Model | | D6114 |
Dimensi garis besar | Panjang keseluruhan | mm | 11990 |
Lebar keseluruhan | mm | 2500 |
Ketinggian keseluruhan | mm | 3350 |
Tapak roda | Gandar 1, Gandar 2 | mm | 4025 |
Gandar 2, Gandar 3 | mm | 1350 |
Mass | Jumlah jisim dalam keadaan perjalanan | kg | 22900 |
| Gandar 1 | kg | 5240 |
Beban gandar | Gandar 2 | kg | 17660 |
Prestasi perjalanan | Kelajuan perjalanan | Maks. kelajuan perjalanan | km/j | 70 |
Min. kelajuan perjalanan yang stabil | km/j | 4 |
Pusing diameter | Min. diameter pusingan | m | 20 |
Min. diameter pusingan pada hujung boom | m | 23 |
Min. pelepasan tanah | mm | 270 |
Sudut pendekatan | (°) | 21 |
Sudut berlepas | (°) | 10 |
Jarak brek (pada 30km/j dengan beban penuh) | m | 9.5 |
Maks. kebolehan gred | % | 24 |
Penggunaan bahan api untuk 100km | L | 35 |
Kuasa | Output berkadar enjin | kW/(r/min) | 158/2200 |
Tork dinilai enjin | N.m/ (r/min) | 790/1400 |
Kelajuan dinilai enjin | rpm | 2200 |
Data Teknikal Utama untuk Operasi Mengangkat
Klasifikasi | item | Unit | Parameter |
---|
Prestasi mengangkat | Maks. jumlah kapasiti angkat berkadar | t | 16 |
Min. radius kerja yang dinilai | m | 3 |
Jejari pusingan pada ekor meja putar | m | ≤3.12 |
Maks. saat memuatkan | Ledakan asas | kN.m | 711 |
Ledakan yang dilanjutkan sepenuhnya | kN.m | 449 |
Boom dipanjangkan sepenuhnya + Jib | kN.m | 186 |
Jangkauan cadik | membujur | m | 4.6 |
sisi | m | 5.4 |
Ketinggian mengangkat | Ledakan asas | m | ≥9.9 |
Ledakan yang dilanjutkan sepenuhnya | m | ≥23.6 |
Boom dipanjangkan sepenuhnya + Jib | m | ≥30.8 |
| Masa menaikkan boom | s | ≤60 |
Kelajuan bekerja | Ledakan masa lanjutan penuh | s | ≤75 |
| Maks. kelajuan hayunan | rpm | ≥2.5 |
| Kelajuan angkat | Win utama | Muatan penuh | m/min | ≥54 |
| (baris tunggal) | Tiada beban | m/min | ≥100 |
| | Aux. kerek | Muatan penuh | m/min | ≥54 |
| | Tiada beban | m/min | ≥100 |
Had bunyi | Bunyi luar kren | dB (A) | ≤118 |
Pada kedudukan duduk | dB (A) | ≤90 |