Sản phẩm sử dụng khung gầm 7 trục cho mọi địa hình, cần trục tiết diện hình bầu dục 5 đoạn và hệ thống kéo và rút tự động xi-lanh đơn không dùng dây. Nó có thiết bị siêu nâng tự bốc dỡ tùy chọn, cần cẩu mở rộng cố định và cần cẩu luffing, có phạm vi làm việc lớn và hiệu suất nâng mạnh mẽ. Bán kính làm việc có thể đạt tới 96m và chiều cao nâng có thể đạt tới 120m. Thiết bị đối trọng tự hỗ trợ kết hợp có thể tự tải và dỡ tải giúp kết nối thuận tiện hơn, an toàn hơn và đáng tin cậy hơn.
Áp dụng hệ thống thủy lực khép kín, chức năng quản lý năng lượng của hệ thống nhiều máy bơm, có tính năng vận hành ổn định hơn và tính di động nhẹ tốt. Việc áp dụng kỹ thuật điều khiển tích hợp máy tính và mạng điều khiển CAN-BUS cải thiện mức độ thông minh và sự tiến bộ của sản phẩm. Chức năng bộ nhớ áp suất, kiểm tra động cơ bị đình trệ và kiểm soát tốc độ trong các điều kiện làm việc khác nhau giúp sản phẩm an toàn và đáng tin cậy hơn.
Chiếc taxi hạng sang toàn đầu áp dụng cách bố trí bảng điều khiển trung tâm kết hợp mới và ghế treo có thể điều chỉnh độ cao tự động, thể hiện thiết kế nhân văn và giúp lái xe an toàn hơn. Hệ thống truyền động tiên tiến và đáng tin cậy, ổn định và cấu trúc chân chống mới cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho sự vận hành an toàn và đáng tin cậy của máy.
Kích thước | Bài học | QAY400 |
---|---|---|
Tổng chiều dài | mm | 18850 |
chiều rộng tổng thể | mm | |
chiều cao tổng thể | mm | 4000 |
Cân nặng | ||
Trọng lượng tổng thể trong vận chuyển | Kilôgam | 84000 |
Tải trọng trục trước | Kilôgam | |
Tải trọng trục sau | Kilôgam | |
Quyền lực | ||
Mô hình động cơ | TAD750VE | |
OM502LA.III/5 | ||
Công suất định mức của động cơ | kW/(vòng/phút) | 200/2300 |
420/1800 | ||
Động cơ đánh giá mô-men xoắn | N.m/(vòng/phút) | 2700/1080 |
Du lịch | ||
tối đa. tốc độ du lịch | km/h | 70 |
tối thiểu đường kính quay | tôi | 25 |
tối thiểu giải phóng mặt bằng | mm | |
góc tiếp cận | ° | 16 |
góc khởi hành | ° | 14 |
tối đa. khả năng lớp | % | 40 |
Mức tiêu hao nhiên liệu cho 100km | L | |
Hiệu suất chính | ||
tối đa. tổng công suất nâng định mức | t | 400 |
tối thiểu bán kính làm việc định mức | mm | |
Bán kính quay ở đuôi bàn xoay | tôi | |
tối đa. mô-men xoắn nâng | kN.m | 12152 |
sự bùng nổ cơ sở | tôi | |
Cần mở rộng hoàn toàn | tôi | |
Cần mở rộng hoàn toàn + cần cẩu | tôi | |
Nhịp outrigger theo chiều dọc | tôi | 9,5 |
Nhịp outrigger bên | tôi | 9,8 |
tốc độ làm việc | ||
Bùng nổ thời gian | S | |
Bùng nổ thời gian gia hạn đầy đủ | S | |
tối đa. tốc độ xoay | vòng/phút | |
tối đa. tốc độ của tời chính (dây đơn) (không tải) | mét/phút | |
tối đa. tốc độ của aux. tời (dây đơn) (không tải) | mét/phút |