El peso nominal de remolque de este camión de auxilio es de 25 toneladas.
Se puede utilizar para salvamento de seguridad de vehículos sujetos a carreteras urbanas, suburbanas, autopistas, aeropuertos y puentes. Es apto para cargas medianas y pequeñas, automóviles y otros vehículos especiales, que estén permitidos dentro de los parámetros técnicos de este tipo.
Comenzamos este negocio desde 1995, y somos la primera empresa en producir camiones de auxilio en China. Tener muchos años de experiencia en diseño y producción. Para la estructura superior utilizamos HQ600
acero de alta resistencia, para algunos componentes clave, importamos de Europa para asegurar la alta calidad del producto.
Nuestro producto es duradero y de fácil operación y mantenimiento, podemos proporcionar capacitación para el cliente en nuestra fábrica de forma gratuita. pls encuentra a continuación los parámetros de detalle:
Elementos | Unidad | Valor | |
Estructura de elevación | Peso de elevación nominal | kg | 7295 |
máx. Levantamiento de peso del lugar original | kg | 14000 | |
máx. Peso de elevación de la pluma de extensión completa | kg | 4000 | |
Peso nominal de remolque | kg | 25000 | |
máx. Peso de remolque diseñado | kg | 60000 | |
Longitud efectiva de la pluma | milímetro | 3300 | |
Viajes de extensión de la pluma | milímetro | 1700 | |
Ángulo de plegado de la pluma | ° | 90 | |
Estructura bajo ascensor | máx. Peso colgante nominal | kg | 12000 |
La altura desde el gancho hasta el suelo. | milímetro | 5290 | |
Viajes de extensión de la pluma de elevación | milímetro | 2800 | |
Números de cabrestante | trozo | 2 | |
Potencia nominal de tracción del cabrestante | kg | 10000×2 | |
diá. de cable de acero | milímetro | 18 | |
Longitud del cable de acero | metro | 40 | |
mín. Velocidad del cable de acero | m/min | 7 | |
Ángulo de rotación | ° | 30 | |
Vehículo Parámetros | Dimension externa | milímetro | 10370×2496×3160 |
Modelo de chasis |
| ZZ 1257 batido 47 s | |
base del eje | milímetro | 5825+1350 | |
Manejar |
| 6×4 | |
Todo el peso de la carga vacía | kg | 17575 | |
Carga del eje delantero de carga vacía | kg | 7405 | |
Carga del eje trasero de carga vacía | kg | 10170 | |
Todo el peso de carga completa | kg | 25000 | |
Carga del eje delantero de plena carga | kg | 7000 | |
Carga del eje trasero de plena carga | kg | 18000 | |
Distancia entre ejes (eje delantero/trasero) | milímetro | 2022/1830 | |
Suspensión delantera | milímetro | 1500 | |
Suspensión trasera | milímetro | 1096 | |
Ángulo de aproximación | º | 12 | |
Ángulo de salida | º | 13 | |
mín. Claridad del piso | milímetro | 260 | |
mín. Diámetro de giro | metro | ≤24 | |
Capacidad de grado | % | ≥30 | |
máx. Velocidad | kilómetros por hora | 90 | |
Modelo de motor | - | WD615.93 | |
Emisión del motor | L | 9.726 | |
Potencia nominal | kw/r/min | 213/2200 | |
máx. Esfuerzo de torsión | n·m/r/min | 1160/1300-1600 | |
Tipo de combustible |
| Diesel | |
Estándar de emisión |
| 3 euros | |
Tamaño de llanta |
| 12.00-20 | |
personas |
| 2 | |