Le poids de remorquage nominal de cette dépanneuse est de 25 tonnes.
Il peut être utilisé pour la récupération de sécurité des véhicules soumis à la route de la ville, à la voie de banlieue, à l'autoroute, à l'aéroport et à la route du pont. Il convient aux cargaisons de taille moyenne et petite, aux voitures et autres véhicules spéciaux, qui sont autorisés dans les paramètres techniques de ce type.
Nous commençons cette activité à partir de 1995 et nous sommes la première entreprise à produire des dépanneuses routières en Chine. Avoir de nombreuses années d'expérience dans la conception et la production. Pour la structure supérieure, nous utilisons HQ600
acier à haute résistance, pour certains composants clés, nous avons importé d'Europe pour assurer la haute qualité du produit.
Notre produit est durable et facile à utiliser et à entretenir, nous pouvons fournir gratuitement une formation aux clients dans notre usine. Veuillez trouver ci-dessous les paramètres de détail :
Articles | Unité | Évaluer | |
Structure de levage | Poids de levage nominal | kg | 7295 |
Max. Soulever le poids du lieu d'origine | kg | 14000 | |
Max. Poids de levage de la flèche à extension complète | kg | 4000 | |
Poids de remorquage nominal | kg | 25000 | |
Max. Poids de remorquage conçu | kg | 60000 | |
Longueur efficace de la flèche | millimètre | 3300 | |
Déplacement de l'extension de la flèche | millimètre | 1700 | |
Angle de pliage de la flèche | ° | 90 | |
Structure sous ascenseur | Max. Poids de suspension nominal | kg | 12000 |
La hauteur du crochet au sol | millimètre | 5290 | |
Déplacement de l'extension de la flèche de levage | millimètre | 2800 | |
Nombre de treuil | pièce | 2 | |
Puissance de traction nominale du treuil | kg | 10000×2 | |
Dia. En câble d'acier | millimètre | 18 | |
Longueur du câble en acier | m | 40 | |
Min. Vitesse du câble en acier | m/min | 7 | |
Angle de rotation | ° | 30 | |
Véhicule Paramètres | Dimension externe | millimètre | 10370×2496×3160 |
Modèle de châssis |
| ZZ 1257 désabonnement 47 s | |
Base d'essieu | millimètre | 5825+1350 | |
Lecteur |
| 6×4 | |
Le poids total de la charge vide | kg | 17575 | |
Charge de l'essieu avant à vide | kg | 7405 | |
Charge de l'essieu arrière à vide | kg | 10170 | |
Le poids total à pleine charge | kg | 25000 | |
Charge de l'essieu avant à pleine charge | kg | 7000 | |
Charge de l'essieu arrière à pleine charge | kg | 18000 | |
Empattement (essieu avant/arrière) | millimètre | 2022/1830 | |
Suspension avant | millimètre | 1500 | |
Suspension arrière | millimètre | 1096 | |
Angle d'approche | º | 12 | |
Angle de départ | º | 13 | |
Min. Garde au sol | millimètre | 260 | |
Min. Diamètre de braquage | m | ≤24 | |
Capacité de grade | % | ≥30 | |
Max. Vitesse | km/h | 90 | |
Modèle de moteur | - | WD615.93 | |
Émission du moteur | L | 9.726 | |
Puissance nominale | kW/tr/min | 213/2200 | |
Max. Couple | n·m/tr/min | 1160/1300-1600 | |
Type de carburant |
| Diesel | |
Norme d'émission |
| Euro 3 | |
La taille des pneus |
| 12.00-20 | |
Personnes |
| 2 | |