Trọng lượng kéo định mức của người phá hủy đường này là 25 tấn.
Nó có thể được sử dụng để cứu hộ an toàn các phương tiện trên đường thành phố, đường ngoại ô, đường cao tốc, sân bay và đường cầu. Nó phù hợp cho hàng hóa vừa và nhỏ, ô tô và các phương tiện đặc biệt khác, được cho phép trong các thông số kỹ thuật của loại này.
Chúng tôi bắt đầu kinh doanh từ năm 1995, và chúng tôi là công ty đầu tiên sản xuất máy phá đường ở Trung Quốc. Có nhiều năm kinh nghiệm thiết kế và sản xuất. Đối với cấu trúc phía trên, chúng tôi sử dụng HQ600
thép cường độ cao, đối với một số thành phần chính, chúng tôi nhập khẩu từ châu Âu để đảm bảo chất lượng sản phẩm cao.
Sản phẩm của chúng tôi bền và dễ vận hành và bảo trì, chúng tôi có thể đào tạo miễn phí cho khách hàng tại nhà máy của chúng tôi. vui lòng tìm các thông số chi tiết bên dưới:
vật phẩm | Bài học | Giá trị | |
Cơ cấu nâng | Trọng lượng nâng định mức | Kilôgam | 7295 |
tối đa. Nâng trọng lượng của vị trí ban đầu | Kilôgam | 14000 | |
tối đa. Trọng lượng nâng của cần mở rộng đầy đủ | Kilôgam | 4000 | |
Trọng lượng kéo định mức | Kilôgam | 25000 | |
tối đa. Trọng lượng kéo được thiết kế | Kilôgam | 60000 | |
Chiều dài hiệu quả của sự bùng nổ | mm | 3300 | |
Du lịch mở rộng của sự bùng nổ | mm | 1700 | |
Góc gập của boom | ° | 90 | |
Cấu trúc dưới thang máy | tối đa. Trọng lượng treo định mức | Kilôgam | 12000 |
Chiều cao từ móc đến mặt đất | mm | 5290 | |
Hành trình kéo dài của cần nâng | mm | 2800 | |
Số tời | mảnh | 2 | |
Lực kéo định mức của tời | Kilôgam | 10000×2 | |
đường kính. cáp thép | mm | 18 | |
Chiều dài cáp thép | tôi | 40 | |
tối thiểu Tốc độ của cáp thép | mét/phút | 7 | |
Góc quay | ° | 30 | |
Phương tiện giao thông Thông số | Kích thước bên ngoài | mm | 10370×2496×3160 |
mô hình khung gầm |
| ZZ 1257 khuấy 47 giây | |
cơ sở trục | mm | 5825+1350 | |
Lái xe |
| 6×4 | |
Toàn bộ trọng lượng của tải rỗng | Kilôgam | 17575 | |
Tải trọng trục trước của tải rỗng | Kilôgam | 7405 | |
Tải trọng trục sau của tải rỗng | Kilôgam | 10170 | |
Toàn bộ trọng lượng đầy tải | Kilôgam | 25000 | |
Tải trọng trục trước đầy tải | Kilôgam | 7000 | |
Tải trọng cầu sau đầy tải | Kilôgam | 18000 | |
Cơ sở bánh xe (trục trước/sau) | mm | 2022/1830 | |
Hệ thống treo trước | mm | 1500 | |
Hệ thống treo sau | mm | 1096 | |
góc tiếp cận | º | 12 | |
góc khởi hành | º | 13 | |
tối thiểu giải phóng mặt bằng | mm | 260 | |
tối thiểu đường kính quay | tôi | ≤24 | |
khả năng lớp | % | ≥30 | |
tối đa. Tốc độ | km/h | 90 | |
Mô hình động cơ | - | WD615.93 | |
khí thải động cơ | L | 9.726 | |
công suất định mức | kw/r/phút | 213/2200 | |
tối đa. mô-men xoắn | n·m/r/min | 1160/1300-1600 | |
Loại nhiên liệu |
| Dầu diesel | |
tiêu chuẩn khí thải |
| Euro 3 | |
Kích thước lốp xe |
| 12.00-20 | |
người |
| 2 | |