1. 高品質の油圧バルブとオイル ポンプは、Germen REXROTH または日本川崎製品を使用します。
2. 高圧から低圧への切り替え用バルブは、制御が容易な設計で、現場の要件に応じてポンプの状態を簡単に調整できます。汚染を避けることができるように、チューブを分解する必要はありません。
3. 油圧で方向を変える高度な油圧システムは、電気部品なしで実行できます。
4.コンクリートピストンは洗浄タンクに戻ることができ、ピストンを簡単に交換でき、メンテナンスに便利です。
5. タングステン鋼ガラスの形をしたプレートとカッティング リングは、長い使用寿命を保証します。
6. 油圧式アウトリガーにより位置決めが容易です。
詳細な説明
Truemax コンクリート トレーラー ポンプには、さまざまなニーズを満たすさまざまなタイプがあります。高い信頼性と効率性で世界市場で有名です。
1. 高品質の油圧バルブとオイル ポンプは、Germen REXROTH または日本川崎製品を使用します。
2. 高圧から低圧への切り替え用バルブは、制御が容易な設計で、現場の要件に応じてポンプの状態を簡単に調整できます。汚染を避けることができるように、チューブを分解する必要はありません。
3. 油圧で方向を変える高度な油圧システムは、電気部品なしで実行できます。
4.コンクリートピストンは洗浄タンクに戻ることができ、ピストンを簡単に交換でき、メンテナンスに便利です。
5. タングステン鋼ガラスの形をしたプレートとカッティング リングは、長い使用寿命を保証します。
6. 油圧式アウトリガーにより位置決めが容易です。
| モデル | 単位 | SP90.18.174D | ||
| ポンプの全性能 | 最大。理論コンクリート搬送能力（低圧・高圧） | m 3 /時 | ||
| 91/51 | ||||
| 最大。コンクリートポンピング圧力 | バー | 157/85 | ||
| （高圧・低圧） | MPa | 15.7/8.5 | ||
| 理論上の最大配送距離 | メートル | 水平 | 垂直 | |
| (f125mm) | 824 | 235 | ||
| メインオイルポンプ | ミリリットル/r | 190 | ||
| 分配弁形状 | Sチューブバルブ | |||
| メインオイルシリンダーサイズ | んん | Φ140×Φ95×1800 | ||
| (直径×ストローク) | ||||
| コンクリートシリンダーサイズ | んん | Φ200×1800 | ||
| (直径×ストローク) | ||||
| コンクリートホッパー | LXmm | 700x1350 | ||
| (ボリューム×充電高さ) | ||||
| 出口径 | んん | Φ175 | ||
| 電力系統 | エンジン | キャタピラー C6121ZG13a | ||
| 定格出力 | キロワット | 157 | ||
| 定格速度 | rpm | 2100 | ||
| 作動油路形状 | 開回路 | |||
| 油圧系 | 油圧 | バー | 320 | |
| 分散システムの圧力 | バー | 200 | ||
| 混合システムの圧力 | バー | 140 | ||
| 最大。混合速度 | rpm | 42 | ||
| 作動油タンク容量 | L | 420 | ||
| 最大。集合体サイズ | んん | 小石50、 | ||
| 砕石 40 | ||||
| その他のデータ | 作動油の冷却方法 | 空冷または水冷 | ||
| 外形寸法 | んん | 6370x2145x2390 | ||
| 総重量 | Kg | 5780 | ||