1. Las válvulas hidráulicas y la bomba de aceite de alta calidad utilizan productos Germen REXROTH o Japan Kawasaki.
2. La válvula para cambiar de alta a baja presión está diseñada para controlarse fácilmente, lo que puede ajustar fácilmente la condición de la bomba de acuerdo con los requisitos del lugar de trabajo. No es necesario desmontar el tubo para que pueda evitar la contaminación.
3. El sistema hidráulico avanzado que cambia de dirección hidráulicamente puede funcionar sin una parte eléctrica.
4. El pistón de hormigón puede regresar al tanque de lavado, lo que puede cambiar fácilmente el pistón y ser conveniente para el mantenimiento.
5. La placa con forma de gafas de acero de tungsteno y el anillo de corte garantizan una larga vida útil.
6. Los estabilizadores hidráulicos facilitan el posicionamiento.
Descripción detallada
La bomba de remolque de concreto Truemax incluye diferentes tipos para satisfacer diversas necesidades. Es famoso en el mercado mundial por su alta confiabilidad y eficiencia.
1. Las válvulas hidráulicas y la bomba de aceite de alta calidad utilizan productos Germen REXROTH o Japan Kawasaki.
2. La válvula para cambiar de alta a baja presión está diseñada para controlarse fácilmente, lo que puede ajustar fácilmente la condición de la bomba de acuerdo con los requisitos del lugar de trabajo. No es necesario desmontar el tubo para que pueda evitar la contaminación.
3. El sistema hidráulico avanzado que cambia de dirección hidráulicamente puede funcionar sin una parte eléctrica.
4. El pistón de hormigón puede regresar al tanque de lavado, lo que puede cambiar fácilmente el pistón y ser conveniente para el mantenimiento.
5. La placa con forma de gafas de acero de tungsteno y el anillo de corte garantizan una larga vida útil.
6. Los estabilizadores hidráulicos facilitan el posicionamiento.
| Modelo | Unidad | SP90.18.174D | ||
| Todo el rendimiento de la bomba | máx. teoría de la capacidad de transporte de hormigón (baja presión / alta presión) | m 3 /h | ||
| 91/51 | ||||
| máx. presión de bombeo de hormigón | bar | 157/85 | ||
| (Alta presión/baja presión) | MPa | 15,7/8,5 | ||
| Distancia de entrega máxima teórica | metro | horizontal | vertical | |
| (f 125 mm) | 824 | 235 | ||
| bomba de aceite principal | ml/r | 190 | ||
| Forma de válvula distribuidora | Válvula de tubo en S | |||
| Tamaño del cilindro de aceite principal | milímetro | Φ140xΦ95x1800 | ||
| (diámetro X carrera) | ||||
| Tamaño del cilindro de hormigón | milímetro | Φ200x1800 | ||
| (diámetro X carrera) | ||||
| Tolva de hormigón | LX mm | 700x1350 | ||
| (volumen X altura de carga) | ||||
| Diámetro de salida | milímetro | Φ175 | ||
| Sistema de poder | Motor | Oruga C6121ZG13a | ||
| Potencia nominal | kilovatios | 157 | ||
| Velocidad nominal | rpm | 2100 | ||
| Formulario de vía de aceite hidráulico | Circuito abierto | |||
| Sistema hidráulico | Presión hidráulica | bar | 320 | |
| Presión del sistema distribuido | bar | 200 | ||
| Presión del sistema de mezcla | bar | 140 | ||
| máx. velocidad de mezcla | rpm | 42 | ||
| Volumen del tanque de aceite hidráulico | L | 420 | ||
| máx. tamaño agregado | milímetro | guijarro 50, | ||
| piedra triturada 40 | ||||
| Otros datos | Manera de enfriamiento para aceite hidráulico | Refrigeración por aire o refrigeración por agua | ||
| Dimensión del contorno | milímetro | 6370x2145x2390 | ||
| Peso total | Kg | 5780 | ||