1. วาล์วไฮดรอลิกและปั้มน้ำมันคุณภาพสูงใช้ผลิตภัณฑ์ Germen REXROTH หรือ Japan Kawasaki
2.วาล์วสำหรับเปลี่ยนจากแรงดันสูงเป็นแรงดันต่ำออกแบบให้ควบคุมได้ง่ายโดยสามารถปรับสภาพของปั๊มได้ง่ายตามความต้องการของหน้างาน ไม่จำเป็นต้องถอดท่อเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษ
3. ระบบไฮดรอลิคขั้นสูงที่เปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
4. ลูกสูบคอนกรีตสามารถวิ่งกลับไปที่ถังซักซึ่งสามารถเปลี่ยนลูกสูบได้ง่ายและสะดวกต่อการบำรุงรักษา
5. แผ่นเหล็กรูปแก้วทังสเตนและแหวนตัดรับประกันอายุการใช้งานยาวนาน
6. แขนยกไฮดรอลิกช่วยให้วางตำแหน่งได้ง่าย
คำอธิบายโดยละเอียด
ปั๊มเทรลเลอร์คอนกรีต Truemax มีหลายประเภทเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย มีชื่อเสียงในตลาดทั่วโลกในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูง
1. วาล์วไฮดรอลิกและปั้มน้ำมันคุณภาพสูงใช้ผลิตภัณฑ์ Germen REXROTH หรือ Japan Kawasaki
2.วาล์วสำหรับเปลี่ยนจากแรงดันสูงเป็นแรงดันต่ำออกแบบให้ควบคุมได้ง่ายโดยสามารถปรับสภาพของปั๊มได้ง่ายตามความต้องการของหน้างาน ไม่จำเป็นต้องถอดท่อเพื่อหลีกเลี่ยงมลพิษ
3. ระบบไฮดรอลิคขั้นสูงที่เปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า
4. ลูกสูบคอนกรีตสามารถวิ่งกลับไปที่ถังซักซึ่งสามารถเปลี่ยนลูกสูบได้ง่ายและสะดวกต่อการบำรุงรักษา
5. แผ่นเหล็กรูปแก้วทังสเตนและแหวนตัดรับประกันอายุการใช้งานยาวนาน
6. แขนยกไฮดรอลิกช่วยให้วางตำแหน่งได้ง่าย
แบบอย่าง | หน่วย | SP90.18.174D | ||
ประสิทธิภาพทั้งหมดของปั๊ม | สูงสุด ความสามารถในการลำเลียงคอนกรีตตามทฤษฎี (ความดันต่ำ / ความดันสูง) | ม.3/ชม | ||
91/51 | ||||
สูงสุด แรงดันปั๊มคอนกรีต | บาร์ | 157/85 | ||
(ความดันสูง/ความดันต่ำ) | เอ็มปา | 15.7/8.5 | ||
ระยะทางส่งสูงสุดตามทฤษฎี | ม | แนวนอน | แนวตั้ง | |
(ฉ 125 มม.) | 824 | 235 | ||
ปั้มน้ำมันหลัก | มล./รอบ | 190 | ||
รูปแบบวาล์วกระจาย | วาล์ว S-tube | |||
ขนาดกระบอกสูบหลัก | มม | Φ140xΦ95x1800 | ||
(เส้นผ่านศูนย์กลาง X ช่วงชัก) | ||||
ขนาดกระบอกสูบคอนกรีต | มม | Φ200x1800 | ||
(เส้นผ่านศูนย์กลาง X ช่วงชัก) | ||||
ถังคอนกรีต | แอลเอ็กซ์ มม | 700x1350 | ||
(ปริมาณ X ความสูงในการชาร์จ) | ||||
เส้นผ่านศูนย์กลางขาออก | มม | Φ175 | ||
ระบบพลังงาน | เครื่องยนต์ | หนอนผีเสื้อ C6121ZG13a | ||
กำลังไฟ | กิโลวัตต์ | 157 | ||
ความเร็วสูงสุด | รอบต่อนาที | 2100 | ||
แบบฟอร์มทางน้ำมันไฮดรอลิค | วงจรเปิด | |||
ระบบไฮดรอลิค | แรงดันไฮดรอลิค | บาร์ | 320 | |
ความดันของระบบกระจาย | บาร์ | 200 | ||
แรงดันของระบบผสม | บาร์ | 140 | ||
สูงสุด ความเร็วในการผสม | รอบต่อนาที | 42 | ||
ปริมาณถังน้ำมันไฮดรอลิค | แอล | 420 | ||
สูงสุด ขนาดรวม | มม | กรวด 50, | ||
หินบด40 | ||||
ข้อมูลอื่น ๆ | วิธีระบายความร้อนสำหรับน้ำมันไฮดรอลิค | ระบายความร้อนด้วยอากาศหรือระบายความร้อนด้วยน้ำ | ||
มิติเค้าร่าง | มม | 6370x2145x2390 | ||
น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 5780 |