Cần trục phân bổ ống thép thông minh，Chống lắc lư

Sep 25, 2022

Hồ sơ

CácThông minhĐ.phân bổCchạy choSteelPipe được sử dụng trong phân phối ống thépphầntrướckhungđã thấy trong dây chuyền sản xuất ống thép và hiện thực hóa quy trìnhkhai hoangchảy ra từmộtTrục lănbànđến bất kỳ con lăn cụ thể nàobànphóng điện.

CácThông minhĐ.phân bổCchạy trốnthay thế hoàn hảo chuyển động đồng bộ ban đầu của một số giá đỡ cánh tay xoay. Ống thép trên bàn con lăn được tháo ra và đặt trên thiết bị vận chuyển để vận chuyển đến bàn con lăn tiếp theo, sau đó ống thép được đặt trên bàn con lăn khác bằng giá đỡ cánh tay đòn. Nó làm cho toàn bộ quá trình nhanh hơn, chính xác hơn và thông minh hơn, điều này không chỉ cải thiện hiệu quả sản xuất mà còn giảm vốn đầu tư thiết bị.

Các thành phần

Khung cầu là thành phần chịu lực chính của cần trục, sử dụng kết cấu đường ray đôi dầm đôi. Dầm chính và dầm cuối là các bộ phận chịu lực chính, và cấu trúc kim loại phụ trợ bao gồm đường ray xe đẩy, bệ đi bộ, lan can, thang, v.v.

Mối hàn chính là hàn hồ quang chìm hoặc hàn có khí bảo vệ. Sau khi hàn, các mối hàn được phát hiện theo quy định của GB/T 14405 - 2011 cầu trục chung. Phần ứng suất chính của vật liệu là Q235B, phân tích tiết diện dầm bằng hệ thống tính toán phương pháp phần tử hữu hạn, đảm bảo đủ cường độ, độ cứng và ổn định. Toàn bộ thép tấm sử dụng phương pháp phun bi để xử lý sơ bộ đạt mác Sa2,5; độ cong là (0,9 ~ 1,4) S/1000 và độ cong tối đa được kiểm soát ở giữa nhịp 1/10. Dầm cuối là cấu trúc hộp và dầm cuối được kết nối với dầm chính dưới dạng kết nối cứng. Dầm cuối được tháo dỡ để vận chuyển, nó được nối với nhau bằng bu-lông cường độ cao và tấm kết nối được định vị bằng bu-lông doa.

Tấm thép chống trượt 3mm được sử dụng trên mặt bàn đi của khung cầu, được bố trí chiều cao ray 1050mm trên kênh, với khoảng cách 350mm đối với thanh ngang, tấm chắn chiều cao 100mm được đặt ở phía dưới, bất kỳ vị trí nào trên lan can có thể chịu được tải trọng 1kN (100kgf) từ mọi hướng mà không bị biến dạng dẻo.

Để thuận tiện cho việc vận chuyển, xử lý và lắp đặt, các vấu nâng, lỗ nâng được bố trí ở phần chính, cường độ và vị trí của vấu nâng và lỗ cẩu được xem xét đầy đủ về sự an toàn và tiện lợi của việc cẩu.

Thông số kỹ thuật

cơ chế nâng

Nguyên lý làm việc của cơ cấu nâng là sử dụng động cơ làm nguồn điện, thông qua bộ giảm tốc truyền động hai trống và hệ thống cuộn dây cáp để hoàn thành việc nâng dầm treo. Một bộ giảm tốc để truyền động hai hoặc hai trục quay kết nối cứng nhắc, đảm bảo sự đồng bộ của hai móc. Phanh của cơ cấu cẩu sử dụng sơ đồ phanh điện và phanh hỗ trợ. Phanh ổn định và an toàn, cơ cấu cẩu nhỏ gọn, thuận tiện bảo trì nên đảm bảo an toàn và tin cậy.

Đặc trưng

-Thông qua tín hiệu vị trí đầu vào của bộ mã hóa tới PLC, thực hiện định vị tự động, chính xác.

-Thiết bị dây thép loại V được bố trí để chống lắc, giảm lắc và cải thiện độ ổn định.

-Sơ đồ thiết kế dự phòng, cơ cấu nâng hạ, cơ cấu vận hành và phần điện điều khiển đều được trang bị hệ thống dự phòng để tăng độ tin cậy.

-Sử dụng hệ thống điều khiển tiên tiến như xoay điện và định vị tự động chính xác; phân bổ và vận chuyển ống thép tự động, nhanh chóng, thông minh được thực hiện.

Câu hỏi thường gặp

1.Làm thế nào để xác định sức nâng của cần cẩu?

- Khi xà treo bằng móc: sức nâng = trọng lượng bản thân xà + trọng lượng bản thân nam châm điện + trọng lượng vật treo;

- Khi puli chuyển động và thanh treo tích hợp: sức nâng = trọng lượng bản thân nam châm điện + trọng lượng vật treo;

- Trọng lượng tịnh chỉ bao gồm trọng lượng của vật được treo.

2.Nêu các yêu cầu khi nâng vật nặng bằng dầm treo?

- Khi dùng dầm treo thì độ lệch tâm tải trọng không quá 0,5m.

3.Đặc điểm của hệ thống điều khiển điện cho cầu trục phân phối ống thép thông minh là gì?

- Cần cẩu sử dụng hệ thống điều khiển tiên tiến, chẳng hạn như chống xoay điện và định vị tự động chính xác, để thực hiện chức năng vận chuyển và phân bổ tự động, nhanh chóng, thông minh.