رافعة جسرية بعارضة مزدوجة على شكل حرف A مع غطاء خطاف 5 ~ 75 طن / 20 طن

Feb 03, 2023

تعليمات العملية

قبل العمل

بادئ ذي بدء ، يجب على المشغل فحص الفرامل والخطاف والحبل السلكي وجهاز الأمان والأجزاء الأخرى. إذا تم إنشاء ظاهرة غير طبيعية ، يجب على المشغل القضاء عليها.

يمكن للمشغل إيقاف مصدر الطاقة الرئيسي بعد التأكد من عدم وجود أي شخص على المسار والممر. عند قفل قاطع دائرة الطاقة أو تعليق لوحة الإعلانات ، يمكن قطع مصدر الطاقة الرئيسي بعد فتحه بواسطة الشخص الأصلي المعني.

أثناء العمل

يجب أن ترفع الرافعة المواد الثقيلة (أو تصل سعة الحمولة إلى أقصى وزن لها) على ارتفاع 0.5 متر بعد المنعطفات التالية. بعد ذلك ، يقوم المُشغل برفع المادة إلى أسفل. فحص أداء الفرامل. يمكن أن تعمل الرافعة بشكل طبيعي عندما يتم تأمينها بأمان.

يجب على المشغل رنين الإنذار أثناء العمليات التالية.

قبل رفع المواد الثقيلة وإطلاق المواد الثقيلة ، يجب على المشغل أن يرن الإنذار. قبل البدء والتوقف ، يجب على المشغل أن يرن المنبه.

يجب على المشغل التحكم في الرافعة بما يتماشى مع إشارات الأوامر الموحدة.

يتم وضع كل ساق وحدة التحكم على نقطة الصفر عندما ينقطع مصدر الطاقة فجأة. قبل أن تعمل مرة أخرى ، يجب فحص الرافعة للتأكد من أنها طبيعية.

يحظر على المشغل التعامل مع الاتجاه المعاكس لإيقاف المعدات عندما تكون الرافعة والعربة في حالة سفر. يجب وضع مقبض التحكم على نقطة الصفر قبل تغيير اتجاه الرافعة والعربة. لا يمكن للرافعة الانتقال إلى الاتجاه المعاكس حتى يتم إيقاف جميع الآليات ووضع مقبض التحكم على نقطة الصفر.

عندما تكون الرافعة مجهزة بخطافين ، يجب أن يعمل الخطاف الرئيسي أو الإضافي بشكل فردي أثناء ارتفاع الخطاف الرئيسي والخطاف الإضافي على نفس الارتفاع. يهدف إلى تجنب الصدام بين الخطافين.

يحظر أن يقوم الخطافان برفع المواد في غضون ذلك. يجب على المشغل ضبط فرامل آلية الرفع عندما تكون خارج العمل.

يحظر عدم تمكن المشغل من استخدام محدد الموقف لإيقاف الرافعة. أيضًا ، يُحظر أن يقوم المشغل بضبط فرامل آلية الرفع عندما يكون الخطاف قيد التحميل.

المواصفات الفنية

رسم

حالة التطبيق

تتوفر الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة مع خطاف للخدمة العامة ، مثل التحميل والتفريغ والرفع والنقل في التخزين الخارجي أو السكك الحديدية.

طلب التعليمات

تتكون من أربعة أجزاء رئيسية ، وهي هيكل امتداد الرافعة ، وآلية الحركة ، والعربة ، والمعدات الكهربائية. يعتمد هيكل امتداد الرافعة على هيكل ملحوم من النوع الصندوقي. تم اعتماد محركات فردية لآلية الحركة على كل طرف من طرفي الرافعة. يتم التحكم في جميع حركات الرافعة من الكابينة. يجب اختيار الأشكال الصلبة من الصلب (الزوايا أو المحملات) أو الكابلات المعزولة المرنة لاستخدامها كموصلات للمدارج ويقترحها المشتري بالترتيب. الأعلى. و دقيقة. يجب أن يقترح المستخدم قيمة درجة حرارة البيئة ونوع مصدر الطاقة والجهد والبيانات الأخرى عند ملء نموذج الطلب.

نفذ بصرامة 10 مؤسسات محظورة

لا يجوز أن ترفع الرافعة المواد بإشارة غير واضحة وقائد عشوائي.

لا يجوز للرافعة أن ترفع المواد ذات الحمولة الزائدة

لا يجوز أن ترفع الرافعة الموزعة غير المعقولة أو أن يتم تثبيت المادة بإحكام.

لا يجوز أن تكون الرافعة في فرامل من النوع الشريطي أو أن أجهزة كبح الأمان الأخرى معطلة.

يمكن رفعه عندما تكون المواد المربوطة في عملية مباشرة.

لا يُسمح بتعليق المادة بشكل غير مباشر وسحب الحبل المعلق بشكل غير مباشر.

لا يجوز للرافعة رفع المواد المتفجرة.

لا يجوز للرافعة رفع المواد المدفونة.

لا يجوز أن ترفع الرافعة المادة الزاويّة غير المكسوة جيداً.

بعد الأشغال

رفع الخطاف إلى ارتفاع معين. ستتوقف العربة والعربة في الموضع المحدد. ويوضع مقبض التحكم في الموضع الصفري ؛ اسحب مقبض علبة الحماية للأسفل وافصل الطاقة.

يجب صيانة الرافعة بشكل روتيني.

تشحيم

يعتمد عمر الخدمة والأداء لجميع prats إلى حد كبير على التزييت.

عندما يقوم المشغل بتزييت الأجزاء وصيانتها ، يرجى الرجوع إلى التعليمات المدمجة. يجب على المشغل حقن مادة التشحيم في العربة والعربة مرة واحدة في الأسبوع. في كثير من الأحيان ، يجب التحقق من ارتفاع التزييت. يجب أن يتم إضافة الوقت عندما يكون التزييت على ارتفاع منخفض.

حبل سلكي

يجب الانتباه إلى كسر السلك. عندما يظهر كسر في السلك أو حبلا مكسور أو خسارة التآكل التي تصل إلى معيار التخريد ، يجب تغيير حبل السلك التالف في الوقت المناسب. يشمل حبل السلك الاختياري حبل سلكي مطلي بالفوسفات وحبال فولاذية مجلفنة وحبل سلكي لامع.

مفرشة

يجب فحص الموزعة بشكل روتيني.

كتلة البكرة

بشكل أساسي ، يجب على المشغل فحص نمط التآكل لسباق الحبال. ما إذا كان هناك صدع في حافة البكرة. سواء كانت البكرة عالقة على المحور.

سبب تسرب زيت التخفيض والاجراءات الاحترازية

بعد 3 أسباب شائعة لتسرب الزيت لمعدات التخفيض

نظرًا للتصميم غير المعقول من قبل الشركة المصنعة ، لم يتم تصميم فتحة تهوية الرافعة الاحترافية أو أن فتحة التهوية المصممة صغيرة جدًا ، مما قد يؤدي إلى مشكلة تسرب ناتجة عن الضغط الداخلي والخارجي غير المتكافئ لمعدات التخفيض. علاوة على ذلك ، فإن مشكلة التسرب ناتجة عن وجه المفصل المتسرب في جهاز التخفيض في عملية الاستخدام على المدى الطويل.

محصورة في حرفة المعالجة ، لا يمكنها الوصول إلى درجة الدقة المطلوبة لسطح ملامس الصندوق. أيضا ، يمكن أن يؤدي إلى تسرب الزيت بسبب خاصية الختم السيئة.